SAS fortsätter att ställa in avgångar.
Bolaget vill att flygplatserna i Skandinavien sänker flygplatsavgiften.
Men krisförslaget får nobben, skriver Dagens industri.
Bränslebristen skakar flygbranschen. SAS vd Anko van der Werff vill se stödåtgärder för att klara krisen.
Foto: MADS CLAUS RASMUSSEN / RITZAU SCANPIX
SAS ställde in runt 1 000 avgångar i april och uppgav på måndagen att man kommer att ställa in avgångar även nu i maj. Exakt hur många kommunicerades inte.
”Vi gör justeringar på utvalda rutter, främst där det finns möjlighet att boka om, för att kunna upprätthålla flexibiliteten för våra kunder”, skrev SAS presschef Alexandra Lindgren Kaoukji i ett pressmeddelande.
Det är de höga priserna på flygbränsle som tvingat flygjätten att ställa in avgångar. SAS önskar stödåtgärder från flygbranschen och vill bland annat se sänkta flygplatsavgifter i Skandinavien. Flygplatsen Schiphol i Amsterdam har nyligen sänkt avgiften med tio procent.
SAS fortsätter att ställa in avgångar, på grund av de höga bränslepriserna.
Foto: JOHAN NILSSON / TT NYHETSBYRÅN
Kastrups vd: ”Inga planer”
Men Kastrup och Swedavia säger nej till SAS krisförslag, skriver Di. Swedavias presschef skriver att man redan har konkurrenskraftiga avgifter. Kastrups vd Christian Poulsen menar att sänkta flygplatsavgifter inte kommer att rädda den krisande branschen.
– Vi är alltid bekymrade när det går dåligt för våra kunder och har full förståelse för att situationen i Mellanöstern kan oroa branschen. Men vi har inga planer på att sänka avgifterna mot den bakgrunden. De utgör dessutom en mycket liten del av flygbolagens totala kostnader, säger han till tidningen.
SAS vd Anke van der Werff är bekymrad.
Foto: Javad Parsa / TT NYHETSBYRÅN
”Risk för recession”
SAS vd Anko van der Werff är bekymrad.
– I USA ser vi att alla möjliga åtgärdspaket förbereds och på Schiphol reducerar de avgifterna. Det ger fördelar till KLM som är det stora bolaget där, vilket leder till störningar i konkurrensen. Jag har därför varit väldigt tydlig i samtal med ett par ministrar i Skandinavien att vi inte vill ha olika beslut i respektive land, som vi hade under covid. Min önskan är ett enhetligt system, säger han till tidningen.
Om inte Irankriget tar slut snart kommer problemen att förvärras.
– Om det här fortsätter över sommaren är priset på flygbiljetter det sista vi kommer att tänka på. Då har vi ett betydligt allvarligare läge för världsekonomin med risk för recession, där efterfrågan på varje enskild produkt kommer att påverkas, säger Anko van der Werff till Di.





